배의 정박 공간과 조수의 썰물을 이용하여 수리하십시오.
이 방법은 작고 볼륨이 작은 힙 - 복구 작업에 적합합니다.
일반적으로 건설은 적재 및 하역 회사의 보호 팀에 의해 수행되며, 생산에 영향을 미치지 않고 일괄 적으로 건설을 통제 할 수있는 외주 계약 기간의 제약으로부터 자유 롭다.
아웃소싱에 비해 경제적 이익면에서 1 ~ 2 배의 비용 절감
매우 많은 작업량, 지저분한 공사 및 수리 작업의 긴주기에 대해 일반적인 패키지가 적합합니다.
이런 종류의 프로젝트가 장비 기술을 사용하기 때문에, 부두 부두를 비울 필요가 있습니다.
이 방법을 사용하여 회사의 생산 능력 및 다양한 터미널에서의 생산 작업, 총 통합, 균형 및시기 적절한 생산에 따라 면밀한 토의와 협의를 통해 회사의 계획 및 생산 일정 계획이 필요합니다.
검사 및 유지 보수 강화
수리 작업에 대한 가장 기본적인 접근법은 일반적인 검사 및 유지 보수에주의를 기울이는 것이며 수리 작업을 줄이려면이 작업을 수행하는 것이 중요합니다.
이 회사의 부두는 시스템 책임을 맡기위한 특수 인력을 배치 할 예정이며, 펜더의 사소한 결함을 시간 내에 발견 할 수 있도록 책임 영역에서 부두의 펜더 점검 및 유지 보수를 강화할 예정입니다. 느슨해 진 나사 떨어짐, 브래킷 부품 균열 등으로 즉시 수리하여 손상된 고무 사다리의 팽창을 방해합니다.
과거에는 많은 펜더의 손상, 적시 검사 및 유지 보수가 매우 관련되어 있습니다.
부두의 고무 펜더의 전문 기술이 지속적으로 향상됨에 따라 부두의 흙 받이는 빠른 로딩 및 언 로딩 속도에 점점 더 적응할 것입니다.
따라서 유형 선택 문제는 계속 될 것입니다.
같은 방식으로, 수리 및 유지 보수 문제, 포트 펜더 응용 프로그램 유형의 변화와 회사의 관리 시스템의 변화와 함께, 그것은 또한 수리 품질과 포트 펜더의 수준을 지속적으로 개선하기 위해 다른 수리 및 관리 방법을 채택해야합니다.
